వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాలను ఎంచుకునేటప్పుడు ఏమి గమనించాలి?

ప్రస్తుతం, వాల్వ్ మార్కెట్ పంపిణీ ప్రధానంగా ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టుల నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. పెట్రోకెమికల్ పరిశ్రమ, విద్యుత్ పరిశ్రమ, మెటలర్జికల్ పరిశ్రమ, రసాయన పరిశ్రమ మరియు పట్టణ నిర్మాణ పరిశ్రమ వాల్వ్‌ల వినియోగదారులు. పెట్రోకెమికల్ పరిశ్రమ ప్రధానంగా API ప్రామాణిక గేట్ వాల్వ్‌లు, గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు మరియు చెక్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది; విద్యుత్ రంగం ప్రధానంగా అధిక-ఉష్ణోగ్రత గేట్ వాల్వ్‌లు, గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు, చెక్ వాల్వ్‌లు మరియు పవర్ ప్లాంట్‌లలో సేఫ్టీ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, అలాగే కొన్ని నీటి సరఫరా మరియు డ్రైనేజీ వాల్వ్‌లలో అల్ప-పీడన సీతాకోకచిలుక కవాటాలు మరియు గేట్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది; రసాయన పరిశ్రమ ప్రధానంగా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ గేట్ వాల్వ్‌లు, గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు మరియు చెక్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది; మెటలర్జికల్ పరిశ్రమ ప్రధానంగా తక్కువ-పీడన పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన సీతాకోకచిలుక కవాటాలు, ఆక్సిజన్ గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు మరియు ఆక్సిజన్ బాల్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది; పట్టణ నిర్మాణ విభాగం ప్రధానంగా పట్టణ నీటి పైప్‌లైన్‌ల కోసం పెద్ద-వ్యాసం గల గేట్ వాల్వ్‌లు, భవన నిర్మాణానికి మిడ్‌లైన్ సీతాకోకచిలుక కవాటాలు మరియు పట్టణ వేడి కోసం మెటల్ సీల్డ్ సీతాకోకచిలుక కవాటాలు వంటి తక్కువ-పీడన కవాటాలను ఉపయోగిస్తుంది; చమురు పైప్‌లైన్‌లు ప్రధానంగా ఫ్లాట్ గేట్ వాల్వ్‌లు మరియు బాల్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి; ఔషధ పరిశ్రమ ప్రధానంగా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బాల్ వాల్వ్లను ఉపయోగిస్తుంది; స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బాల్ కవాటాలు ప్రధానంగా ఆహార పరిశ్రమలో ఉపయోగించబడతాయి.

వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరం అనేది వాల్వ్ ప్రోగ్రామ్ నియంత్రణ, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్‌ని గ్రహించే పరికరం. దీని కదలిక ప్రక్రియ స్ట్రోక్, టార్క్ లేదా అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ పరిమాణం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాల పని లక్షణాలు మరియు వినియోగం పైప్‌లైన్ లేదా పరికరాలపై వాల్వ్ రకం, వర్కింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు వాల్వ్ యొక్క స్థానం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, ఓవర్‌లోడింగ్ (వర్కింగ్ టార్క్) నిరోధించడానికి వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాల సరైన ఎంపిక చాలా ముఖ్యం. నియంత్రణ టార్క్ కంటే ఎక్కువ). అందువల్ల, వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాల సరైన ఎంపిక చాలా ముఖ్యం. కాబట్టి, వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు ఏమి శ్రద్ధ వహించాలి?

వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాల కోసం సరైన ఎంపిక ప్రమాణాలు సాధారణంగా క్రింది విధంగా ఉంటాయి:

వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాన్ని ఎంచుకోవడానికి ఆపరేటింగ్ టార్క్ ప్రధాన పరామితి, మరియు ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క అవుట్పుట్ టార్క్ వాల్వ్ ఆపరేషన్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ కంటే 1.2-1.5 రెట్లు ఉండాలి.

థ్రస్ట్ వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి రెండు ప్రధాన నిర్మాణాలు ఉన్నాయి: ఒకటి థ్రస్ట్ డిస్క్ లేకుండా నేరుగా టార్క్‌ను అవుట్‌పుట్ చేయడం; థ్రస్ట్ డిస్క్‌ను కాన్ఫిగర్ చేయడం మరొక విధానం, ఇది థ్రస్ట్ డిస్క్‌లోని వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ ద్వారా అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను అవుట్‌పుట్ థ్రస్ట్‌గా మారుస్తుంది.

వాల్వ్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరం యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ భ్రమణాల సంఖ్య వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు వ్యాసం, వాల్వ్ కాండం యొక్క పిచ్ మరియు థ్రెడ్ హెడ్ల సంఖ్యకు సంబంధించినది. ఇది M=H/ZS ప్రకారం లెక్కించబడాలి (M అనేది విద్యుత్ పరికరం కలిసే మొత్తం భ్రమణాల సంఖ్య, H అనేది వాల్వ్ ఓపెనింగ్ ఎత్తు, S అనేది వాల్వ్ స్టెమ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ థ్రెడ్ యొక్క థ్రెడ్ పిచ్ మరియు Z అనేది సంఖ్య వాల్వ్ కాండం యొక్క థ్రెడ్ హెడ్స్).

బహుళ తిరిగే స్టెమ్ వాల్వ్‌ల కోసం, ఎలక్ట్రికల్ పరికరం సరిపోలిన వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ స్టెమ్ గుండా వెళ్ళలేని పెద్ద కాండం వ్యాసాన్ని అనుమతించినట్లయితే, అది ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్‌లో అసెంబ్లింగ్ చేయబడదు. అందువల్ల, ఎలక్ట్రికల్ పరికరం యొక్క బోలు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క అంతర్గత వ్యాసం తప్పనిసరిగా పెరుగుతున్న కాండం వాల్వ్ యొక్క బయటి వ్యాసం కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. మల్టీ రోటరీ వాల్వ్‌లలోని కొన్ని రోటరీ వాల్వ్‌లు మరియు నాన్ రైజింగ్ స్టెమ్ వాల్వ్‌ల కోసం, వాల్వ్ కాండం యొక్క వ్యాసాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోనవసరం లేనప్పటికీ, వాల్వ్ కాండం వ్యాసం మరియు కీవే యొక్క పరిమాణాన్ని కూడా ఎంపిక చేసేటప్పుడు పూర్తిగా పరిగణించాలి, తద్వారా ఇది పని చేయగలదు. సాధారణంగా అసెంబ్లీ తర్వాత.

అవుట్పుట్ స్పీడ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు వేగం చాలా వేగంగా ఉంటే, నీటి సుత్తిని ఉత్పత్తి చేయడం సులభం. అందువల్ల, వివిధ వినియోగ పరిస్థితుల ఆధారంగా తగిన ప్రారంభ మరియు ముగింపు వేగాన్ని ఎంచుకోవాలి.

వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాలకు ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నాయి, దీనికి టార్క్ లేదా అక్షసంబంధ శక్తిని పరిమితం చేసే సామర్థ్యం అవసరం. వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ పరికరాలు సాధారణంగా టార్క్ పరిమితం చేసే కప్లింగ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. ఎలక్ట్రిక్ పరికరం యొక్క స్పెసిఫికేషన్లను నిర్ణయించిన తర్వాత, నియంత్రణ టార్క్ను నిర్ణయించండి. సాధారణంగా, ఇది ముందుగా నిర్ణయించిన సమయంలో నడుస్తుంది మరియు మోటారు ఓవర్‌లోడ్ చేయబడదు. అయితే, కింది పరిస్థితులు సంభవించినట్లయితే, అది ఓవర్‌లోడింగ్‌కు కారణం కావచ్చు: ముందుగా, విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉంటుంది, అవసరమైన టార్క్‌ను పొందలేకపోతుంది, దీని వలన మోటారు తిరిగే ఆగిపోతుంది; రెండవది టార్క్ లిమిటింగ్ మెకానిజం యొక్క సరికాని సర్దుబాటు, ఇది స్టాపింగ్ టార్క్‌ను అధిగమించడానికి కారణమవుతుంది, ఫలితంగా అధిక నిరంతర టార్క్ ఏర్పడుతుంది మరియు మోటారు భ్రమణాన్ని ఆపివేస్తుంది; మూడవదిగా, అడపాదడపా ఉపయోగం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని చేరడం మోటారు యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత ప్రశంసలను మించిపోయింది; నాల్గవది, కొన్ని కారణాల వలన, టార్క్ మెకానిజం సర్క్యూట్ యొక్క పనిచేయకపోవడాన్ని పరిమితం చేస్తుంది, ఫలితంగా అధిక టార్క్ వస్తుంది; ఐదవది, అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రత మోటారు యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని సాపేక్షంగా తగ్గిస్తుంది.

గతంలో, మోటారులను రక్షించే పద్ధతులు ఫ్యూజ్‌లు, ఓవర్‌కరెంట్ రిలేలు, థర్మల్ రిలేలు, థర్మోస్టాట్‌లు మొదలైన వాటిని ఉపయోగించడం, అయితే ఈ పద్ధతుల్లో ప్రతి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. విద్యుత్ పరికరాల కోసం నమ్మకమైన రక్షణ లేకుండా వేరియబుల్ లోడ్ పరికరాలు. అందువల్ల, వివిధ కలయిక పద్ధతులను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి, వీటిని రెండు రకాలుగా సంగ్రహించవచ్చు: ఒకటి మోటార్ ఇన్పుట్ కరెంట్ యొక్క పెరుగుదల లేదా తగ్గుదలని నిర్ణయించడం; మోటారు యొక్క తాపన స్థితిని నిర్ణయించడం మరొక మార్గం. ఈ రెండు పద్ధతులు మోటారు యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యం కోసం ఇచ్చిన సమయ మార్జిన్‌ను పరిగణించాలి.

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఓవర్‌లోడ్ కోసం ప్రాథమిక రక్షణ పద్ధతి: నిరంతర ఆపరేషన్ లేదా జాగింగ్ సమయంలో ఓవర్‌లోడ్ నుండి మోటారును రక్షించడానికి థర్మోస్టాట్ ఉపయోగించబడుతుంది; థర్మల్ రిలే అడ్డుపడకుండా మోటారును రక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రమాదాల కోసం, ఫ్యూజ్‌లు లేదా ఓవర్‌కరెంట్ రిలేలను ఉపయోగించండి.